重磅!财政部下发燃料电池汽车推广意见征求稿
发布时间:2020-05-13
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动氢技术为燃料电池应用可提供可移动的高纯度氢气,这是目前解决燃料电池氢源比较可行的路径(安全、经济、高效)。

近日,财政部经济建设司向北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省等八个省市征求燃料电池汽车示范应用推广意见示范期4年,要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车,平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。

氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近年来,我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用氢能产业的热度逐年攀升政策利好,燃料电池汽车犹如站上风口。国家此前出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中明确提及要大力发展氢燃料汽车。从我国目前氢能产业发展情况来看,增长空间非常大

 

据中汽协相关数据显示,2015-2019年间,我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆,2019年的销量是2015年的272.7倍截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。

 

氢能产业发展势在必行,发展新能源汽车是目前汽车行业的主流趋势之一。站在氢能源的风口上,水氢产业基于解决罐氢燃料电池产业的氢源瓶颈另辟蹊径,迎来了更多的发展和机遇,在产业链的布局上,水氢产业首先有“甲醇经济”“水基能源向华理论”等科学的能源理论的支撑。水氢技术符合能源的可循环、能源生产即消费的规律。其次,动氢技术为燃料电池应用可提供可移动的高纯度氢气,这是目前解决燃料电池氢源比较可行的路径(安全、经济、高效)。

 

未来,随着水氢发电机在不同领域的的推广和示范(水氢汽车、水氢离网智能充电站、水氢通讯基站电源等),将带动水氢产业链发展,更多核心关联企业将共同布局这一产业,同时关联领域投资也将更活跃。


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